CAMINHEIROS ANÓNIMOS DA MADEIRA

Madre, Fim da Levada do Caldeirão do Inferno (985 mts) – Fim, Ribeira Seca do Faial (982 mts) – 2,4 km

 

A Levada do Pico Ruivo remonta ao ano de 1971, data de entrada em funcionamento do aproveitamento hidroeléctrico da Central da Fajã da Nogueira ou Central Américo Thomaz, como foi originalmente designada.

A levada foi construída com o propósito de interligar a bacia hídrica da Ribeira Grande ou Ribeira de São Jorge, com a já existente Levada da Serra do Faial. É constituída por um grande túnel, que atravessa o maciço do ponto mais alto da Madeira, o Pico Ruivo.

Na sua origem, na boca montante do túnel, recebe a água da Levada do Caldeirão do Inferno e da Levada do Caldeirão Verde (Lanço da Central da Fajã da Nogueira) e transporta-a subterraneamente, através 2.437 metros, até à Ribeira Seca do Faial, onde termina e entrega o seu caudal à Levada da Serra do Faial (Lanço da Central da Fajã da Nogueira).

O túnel do Pico Ruivo também é designado por túnel dos Carris, por ainda ostentar no seu interior os carris que suportaram as inúmeras viagens de vagões com o material de construção e desaterro, resultante da abertura do túnel.